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URBANISMO

Paisaje urbano histórico
y conservación de la

estación ferroviaria de
San Juanito, Chihuahua

(I parte de II)

LArq. Reyna Gill a estación ferroviaria de San Juanito forma literatura especializada: comprender el patrimonio
Ramos y parte del paisaje cultural de la sierra y conden- como sistema —y no como objeto aislado— es condi-
Arq. Mónica Alicia sa memoria, prácticas cotidianas y trazas de la ción para su sostenibilidad (Bandarin & Van Oers, 2012;
Castro Ramos modernidad ferroviaria. Su ubicación frente a Plevoets & Van Cleempoel, 2019).
la calle Juárez —eje de desfiles, ferias y actos
En este artículo se plantea un itinerario de trabajo para
Tecnológico comunitarios— le confiere un papel urbano que rebasa la conservación y el reúso de la estación de San Juanito,
basado en estándares internacionales (ICOMOS, 1964;
Nacional de la función de embarque y desembarque. En la práctica, ICOMOS, 1994; ICOMOS & TICCIH, 2011), en la norma-
tiva mexicana aplicable (México, Secretaría de Educación
México, Campus el edificio opera como un marcador territorial y social: Pública, 1972) y en metodologías de decisión multicrite-
rio que permiten comparar alternativas de uso con crite-
Chihuahua II un lugar que la población identifica y al que se vinculan rios explícitos (Chen, Chiu, & Tsai, 2018; Della Spina, 2020;
Bakr, Haroun, & Hasan, 2019). La hipótesis de trabajo es
recuerdos, relatos e imágenes del pasado reciente. sencilla: conservar integrando. Esto significa preservar
valores materiales e intangibles y, a la vez, activar fun-
AÑO 34, NÚM. ciones compatibles que dinamicen el espacio público y
la economía local (Conlin & Bird, 2014; Vafaie, Remoy, &
206 / Para abordar un bien de estas características, el en- Gruis, 2023).

ENE-FEB 2026 foque de Paisaje Urbano Histórico (PUH/HUL) ofrece

un marco contemporáneo que integra patrimonio,

planeación, medio ambiente y participación social. La

recomendación sobre el paisaje urbano histórico de la

UNESCO (2011) define este enfoque como una herra-

mienta para gestionar el cambio en ciudades y núcleos

urbanos, conciliando valores culturales con necesida-

des de desarrollo (UNESCO, 2011). En ello coincide la

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Imagen 1. Ubicación de San Juanito en el corredor ferroviario; contexto territorial del caso (Fotografía/mapa de referencia).

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