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sensibilizándola profundamente y llevándola a pioneros en el programa “Tren de Pavimentación” ENTREVISTA
reafirmar su compromiso en el servicio público: con el que se atenderán tramos puntuales, asimismo
“En 2022, me tocó visitar los Caminos Artesanales, se invertirá en la construcción de infraestructura
fuimos a Madera, Ocampo, Moris y Temósachi. Ver educativa con la construcción de un bachillerato
la felicidad de los niños porque tendrían su escuela tecnológico en Ciudad Juárez; y se dará continuidad
más cerca y atestiguar la motivación y el compromiso al Libramiento Sur de Cuauhtémoc, proyecto que
de la gente trabajando en la construcción, fue encabezará la Secretaría de Marina en coordinación
maravilloso. En ese programa nosotros brindamos con la SICT, el cual se convertirá en eje prioritario
el recurso y los habitantes se encargan de todo, lo del Plan Carretero denominado Chihuahua -
hacen con mucho amor porque es su camino”. Guaymas, un megaproyecto que contempla toda la
La directora señaló que el proyecto de nación modernización de la carretera 16, con una inversión
impulsado por la SICT tiene como eje central el estimada de 18 mil millones de pesos.
desarrollo integral del país, garantizar la conexión En cuanto a las alianzas estratégicas, la directora
entre regiones con carreteras segurasyla apertura de general subrayó la relevancia de la colaboración
nuevos caminos, -especialmente- a las comunidades estrecha entre la SICT y el Colegio de Ingenieros
que históricamente han sido olvidadas. Civiles de Chihuahua, ya que reconoció que el
Aunado a lo anterior, la funcionaria federal destacó conocimiento técnico y la experiencia del gremio,
el proyecto de la carretera Pancho Villa - Bavispe, son fundamentales para fortalecer la calidad y
que conectará el estado de Chihuahua con Sonora eficiencia de los proyectos de infraestructura en el
y tendrá una inversión de más de mil millones de estado.
pesos, planeado para concluirse este 2025 y que “Me gustaría que los ingenieros del Colegio nos
representa un gran reto para la SICT, debido al acompañaran en el desarrollo de los proyectos
impacto ambiental de la obra, donde se revisa el uso de la Secretaría, que conozcan la complejidad de
adecuado de las máquinas, los depósitos de sólidos, nuestras carreteras y nos propongan soluciones.
la reubicación de flora y fauna, entre otros aspectos. En el tema de puentes y estructuras, -por ejemplo-,
“Estamos trabajando en una zona natural protegida, está en puerta una licitación para el mantenimiento
la Reserva de la Biósfera de Janos, por lo que nos de toda la red carretera, si bien contamos con un
coordinamos con la Comisión Nacional de Áreas gran número de ingenieros en vías terrestres, en el
Naturales Protegidas (CONANP), la Procuraduría área de estructuras nos hacen falta especialistas”.
Federal de Protección al MedioAmbiente (PROFEPA)
y con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Me gustaría que los ingenieros
Naturales (SEMARNAT), estamos muy al pendiente del Colegio nos acompañaran
de la ejecución de trabajos que realizan las empresas
contratistas y una empresa especialista está a cargo a ver el desarrollo de los
de la supervisión ambiental. Nuestro objetivo no sólo proyectos que realizamos en
es construir una carretera, sino que sea un ejemplo la Secretaría, que conozcan
de carretera sustentable”. la complejidad de nuestras
Además de esa obra prioritaria, este año se carreteras y nos propongan
invertirán 250 millones de pesos en conservación
de carreteras, y Chihuahua será uno de los estados soluciones.
AÑO 33, NÚM. 203 / JUL - AGO 2025
I.C. Lizeth Chacón Prieto y Mtra. Cristina Guerra Villalobos.
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