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ENTREVISTA
“La seguridad es la base de todo lo bueno. Sin seguridad no hay prosperidad, no hay
inversión, no hay desarrollo urbano ordenado ni calidad de vida. En pocas palabras,
sin seguridad Chihuahua no podría ser hoy la quinta ciudad más competitiva del país.
Por eso tomamos una decisión estructural, destinar en promedio, cerca del 25 % del
presupuesto municipal a este rubro. Esa prioridad se tradujo en acciones concretas y
medibles, no en discursos. Construimos el Campus de Seguridad y Justicia del ISSCUU;
renovamos de manera histórica la flota con 254 nuevas unidades equipadas con
tecnología de punta; y consolidamos la Plataforma Escudo Chihuahua Capital, con miles
de cámaras interconectadas y análisis inteligente en toda la ciudad. La seguridad dejó
de ser reactiva para convertirse en preventiva y estratégica. El segundo gran reto ha sido
el empleo. Estamos en un contexto nacional complejo, el país ha crecido por debajo del
1 % desde 2018, y el año pasado apenas se generaron 72 mil empleos en todo México,
cuando el país necesita 900 mil cada año. En esas condiciones, entre 2022 y 2025, la
ciudad de Chihuahua generó casi 80 % del empleo formal en todo el estado. Esto no es
casualidad, es producto de reglas claras, coordinación interinstitucional, certeza para la
inversión y una política municipal que entiende que gobernar también es facilitar que la
economía funcione”.
Un aspecto de gran relevancia para la actual administración ha sido la planeación
urbana, en ese sentido el Presidente nos compartió su visión sobre cómo ha
cambiadolaformadeplanearelcrecimientourbanoenlosúltimosaños:“Chihuahua
ha transitado de una ciudad que reaccionaba a su crecimiento, a una ciudad que empieza
a anticiparlo, ordenarlo y conducirlo con criterios técnicos. Hoy la planeación urbana dejó
de ser un trámite administrativo para convertirse en una herramienta estratégica de
gobierno. Desde nuestras instancias de planeación se desarrollan estudios con una visión
integral del territorio, apoyados en información técnica, indicadores urbanos y escenarios
de crecimiento. Esto nos ha permitido orientar el desarrollo hacia zonas con capacidad
instalada, promover una ciudad más compacta, reducir presiones sobre los servicios
públicos, mejorar la movilidad y garantizar un acceso más equitativo a los equipamientos
urbanos. Lo más relevante es que estos estudios no se quedan en el papel, se traducen en
estrategias, normas y decisiones concretas contenidas en el Plan Municipal de Desarrollo
y en los instrumentos de ordenamiento territorial”.
En congruencia con la planeación urbana, se han definido para este año obras
de infraestructura que fortalecen la funcionalidad de la ciudad: “Contamos con un
presupuesto cercano a los 1670 millones de pesos para obra pública. Este monto incluye
proyectos estratégicos como la comandancia oriente, el centro de bienestar animal, las
obras del presupuesto participativo y un amplio programa de rehabilitación de vialidades.
Destacan en particular tres grandes obras de conectividad, el paso superior Aldama–
Fuerza Aérea, clave para el oriente de la ciudad y lo primero que verán los visitantes que
salgan del aeropuerto; el paso superior en la vialidad Los Nogales, que fortalece el norte
industrial y comercial; y la nueva gaza en el Periférico de la Juventud y canal, que eliminará
un cuello de botella histórico y será, además, un punto emblemático de Chihuahua”.
“Nuestra visión para 2026 es clara, consolidar a Chihuahua como una capital competitiva
y moderna. No se trata sólo de construir puentes, sino de diseñar una ciudad donde el
tiempo de las familias valga más que el tráfico y donde la infraestructura acompañe el
crecimiento”, agregó.
El presupuesto participativo se ha consolidado como un mecanismo clave de parti-
cipación ciudadana. Sobre su impacto y alcances, señaló: “El presupuesto participativo
se ha convertido en una herramienta de gobernanza que fortalece la planeación desde
lo local y acerca la toma de decisiones a la realidad cotidiana de las colonias. Destinar
de manera constante un 6 % del presupuesto municipal (cantidad superior al mínimo
que nos obliga la ley) para este ejercicio ha permitido que la ciudadanía no sólo opine,
sino que priorice con responsabilidad. El crecimiento sostenido del monto asignado (que
pasó de 164 millones de pesos al inicio de la administración a más de 330 millones para
2026) refleja confianza en el modelo y una mayor madurez en la participación ciudadana.
Además, ha abierto la puerta a proyectos con un alto valor social e innovador, como el
Centro de Protección Animal, iniciativas de reciclaje, equipamiento comunitario y proyec-
tos dirigidos a la población indígena. En suma, el presupuesto participativo no sólo cons-
truye obras, construye corresponsabilidad, legitimidad social y una ciudad que se planea
escuchando a quienes la habitan”.
Respecto a labor del Colegio de Ingenieros Civiles en el AÑO 34, NÚM. 207 MAR-ABR 2026
desarrollo urbano y la obra pública, opinó: “Para mí, el
Colegio de Ingenieros Civiles es la conciencia técnica de la
ciudad. Su papel es fundamental porque aporta rigor, va-
lidación experta y una visión de largo plazo que garantiza
que las obras no sólo se vean bien, sino que duren, funcio-
nen y sean seguras. Con su participación, Chihuahua avan-
za hacia estándares de calidad cada vez más altos”.
Asimismo, aprovechó el espacio para compartir un
mensaje con los ingenieros civiles que buscan impulsar
el desarrollo urbano: “No dejen de innovar. Chihuahua
necesita su talento para enfrentar retos como la gestión del
agua, la movilidad sustentable y la infraestructura inteligen-
te. Este gobierno tiene las puertas abiertas a iniciativas técni-
cas, éticas y eficientes. Queremos que los grandes proyectos
de la ciudad lleven el sello del talento local”.
Para concluir, el Presidente compartió su visión sobre
cómo proyecta a la ciudad de Chihuahua al cierre de
este año: “Visualizo una capital más fuerte, más ordenada
y mejor preparada para el futuro. Una ciudad conectada
por infraestructura moderna que reduce tiempos, mejora
la movilidad y devuelve valor al espacio público; una capi-
tal iluminada al 100 % con tecnología eficiente y segura; y
colonias con parques, calles y equipamientos que dignifi-
can la vida diaria de las familias. Pero el verdadero cierre
de este año no se medirá sólo en obras visibles. Se medirá
en bases sólidas, en una ciudad que volvió a planearse con
método, con instrumentos actualizados, con un Plan de
Ordenamiento Territorial que no se renovaba desde 1980,
con visión metropolitana, cuidado del patrimonio y protec-
ción ambiental. Al concluir 2026, Chihuahua no sólo habrá
avanzado; habrá demostrado que cuando el gobierno es-
cucha, los técnicos planean y la ciudad camina en la misma
dirección, se puede construir una capital que dé certeza, or-
gullo y rumbo. Una ciudad que seguirá dando norte a todo
México”.
Lic. Marco Antonio Bonilla Mendoza e I.C. José
Antonio Montes Madrid.
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