Page 8 - Revista - CICDECH 203 - Rood

CIENCIA Y TECNOLOGÍA
exhaustivas, análisis de fallos y revisiones de có-
digo para evitar errores que podrían causar acci-
dentes. Además, con la conectividad creciente, la
ciberseguridad se vuelve esencial, protegiendo el
software contra posibles ataques que amenacen la
seguridad de los ocupantes.
Desafíos en la ingeniería de software para
el desarrollo de sistemas de asistencia en la
conducción
En el contexto de los sistemas inteligentes de
asistencia a la conducción, la calidad del software
adquiere una relevancia crítica que trasciende los
estándares convencionales aplicados al desarrollo de
aplicaciones comerciales. A diferencia de un progra-
ma informático típico utilizado en una computadora
personal, en el cual un fallo puede resultar en una
simple interrupción del servicio o una experiencia
frustrante para el usuario, un error en el software
embebido de un sistema de percepción vehicular
puede derivar en consecuencias catastróficas. La
incorrecta detección de obstáculos, la interpretación sensores en tiempo real para tomar decisiones rápidas.
errónea de señales viales o una decisión de frenado
inapropiada, son escenarios posibles ante defectos
de software que comprometen la seguridad de los
ocupantes del vehículo y de otros usuarios de la vía. reacciones tardías, lo cual se resume en la tabla 1, que
Por esta razón, la ingeniería de software aplicada
a los sistemas de percepción automotriz debe
AÑO 33, NÚM. 203 / JUL - AGO 2025 adoptar enfoques rigurosos en la definición de re-
quisitos, validación de modelos, pruebas exhausti-
vas y cumplimiento de estándares como la norma
ISO 26262 para seguridad funcional en sistemas
automotrices. Diversos estudios (Habibullah, Heyn,
& Gay, 2024) ponen de manifiesto que uno de los
retos más significativos es garantizar que los algo-
ritmos de percepción, frecuentemente basados
en aprendizaje automático, se comporten de ma-
nera fiable y predecible en condiciones del mundo
real. En este tipo de software no hay margen para
errores: cada línea de código debe estar sujeta a
un control meticuloso, ya que de su funcionamien-
to preciso depende la prevención de accidentes y
la protección de vidas humanas.
Adicionalmente, en los vehículos eléctricos
el software gestiona sistemas únicos como
el sistema de gestión de baterías (BMS), que
06
monitoriza el estado de carga, temperatura y salud de
la batería, optimizando su uso y prolongando su vida
útil. También controla el motor eléctrico, ajustando
potencia y torque, y coordina el frenado regenerativo
para recuperar energía. En híbridos, el software decide
cuándo usar el motor eléctrico o de combustión
para maximizar la eficiencia. Expertos destacan que
el software es el alma de los vehículos eléctricos
(Charette, 2021).
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
(ADAS)
Los ADAS son tecnologías que asisten al conductor,
mejorando la seguridad al detectar riesgos y actuar
automáticamente. Ejemplos incluyen el frenado de
emergencia autónomo que aplica frenos si detecta
un obstáculo, y el asistente de mantenimiento de
carril que corrige la trayectoria. La utilización de
ADAS puede reducir hasta el 40 % de los choques de
vehículos de pasajeros, el 37 % de lesiones y el 29 % de
muertes, demostrando su impacto en la seguridad vial
(Benson, Tefft, Svancara, & Horrey, 2018).
El software es central en los ADAS, procesando datos de
Su precisión es crucial, y la ingeniería de software
asegura que cumpla con estándares de seguridad,
reduciendo errores humanos como distracciones o
muestra ejemplos representativos de estos sistemas y
sus funciones.
Sistema ADAS Función
Frenado de
emergencia Detecta obstáculos y aplica frenos
autónomo (AEB) automáticamente
Asistente de
mantenimiento Mantiene la circulación del vehículo
de carril (LKA) dentro de los límites del carril
Control de crucero
adaptativo (ACC) Ajusta velocidad para mantener
una distancia segura
Detección de punto Alerta sobre vehículos en puntos
ciego (BSW) ciegos para prevenir colisiones al
realizar cambio de carril
Tabla 1. Ejemplos de Sistemas ADAS y sus funciones.